Il s’agit d’une nouvelle desserte, retardée à cause de la crise sanitaire. C’est un événement non négligeable pour la jeune compagnie nationale, lancée en 2018.
Pour le directeur général de la compagnie, Ibrahima Kane, Ce vol « marque un palier critique important » dans le développement du réseau surtout en contexte difficile lié à la pandémie de Covid-19.
Pour ce top départ, l’aller-retour était disponible à partir de 479 000 francs CFA (environ 730 euros), un montant auquel tous les billets ont été vendus.
Pour commencer, Air Sénégal opte pour un rythme de deux vols par semaine et l’embarquement se fera à bord d’un Airbus A330neo. Plusieurs informations annoncent des correspondances avec les capitales africaines desservies par Air Sénégal.
L’objectif affiché, à travers cette nouvelle ligne, est de faire de Dakar un « hub régional » même si, faut-il le reconnaître, le contexte actuel ne favorise pas les flux. Mais dans le long terme tout pourrait aller pour le mieux en espérant que le combat contre le covid 19 soit maîtrisé.
Pour la première année, l’espoir d’Air Sénégal repose sur environ 42 000 passagers. Le marché, jusqu’ici tenu par la compagnie américaine Delta Airlines, est bien là, selon Mansour Diop Expert dans le domaine des transports.
Ces vols s’adressent non seulement aux Ouest-Africains, mais sont plus intéressants pour beaucoup de Sénégalais car il y a une très forte communauté aux États-Unis.
Dans un autre sens, en considérant un retour des Africains et Américains vers le continent, c’est tout un tourisme qui se développe.
Par ailleurs, la compagnie envisage une capacité de 12 tonnes de fret par vol.
