Cet accord, qui s’inscrit dans le cadre de la construction de l’aéroport de Bishoftu, vise à attirer d’autres créanciers pour ce projet. Il s’agit, pour la Banque Africaine de Développement, d’ancrer le financement du futur aéroport éthiopien, qu’elle considère et qualifie de projet structurant d’intégration régionale.
Huit milliards de dollars (8 000 000 000 USD) sont attendus en guise de financement total pour le méga projet de l’aéroport de Bishoftu. Le financement de la Banque Africaine de Développement, à hauteur de 500 millions de dollars, permettra d’entraîner derrière elle d’autres créanciers, sponsors ou mécènes.
De son côté, Ethiopian Airlines s’est aussi engagée financièrement à hauteur de 2 milliards de dollars. Des dispositions pratiques ont d’ores et déjà été entamées par la compagnie publique éthiopienne, qui a, par ailleurs, commencé à déplacer des populations d’agriculteurs dans la région ciblée pour les travaux.
Le futur aéroport, situé au sud-est de la capitale, à une quarantaine de kilomètres, devrait prendre le relais de l’aéroport de Bole, qui a presque atteint sa capacité maximale de 25 millions de passagers.
Les travaux s’achèveront en 2029. Au terme des travaux, le nouvel aéroport devrait multiplier par quatre la capacité maximale de l’aéroport de Bole pour atteindre 110 millions de passagers. Une capacité qui permettra à l’aéroport de rivaliser avec les aéroports de haut standing comme ceux de Dubaï, Casablanca et Johannesburg. « Il nous faudra doubler les arrivées de touristes en 10 ans », a déclaré le ministre éthiopien des Finances.
Bishoftu.
Située dans la région d’Oromia, Bishoftu est considérée comme la capitale vétérinaire du pays, car elle abrite l’Institut vétérinaire national créé en 1963. Située à 1 900 m d’altitude, la ville connaît un climat plutôt doux, avec deux saisons pluvieuses (mars à avril et juin à septembre) et peu de variations de température.
Le village de Bishoftu accueille également une gare du chemin de fer franco-éthiopien en 1913. La ville est alors rebaptisée Debre Zeyit (« Huiles saintes » en amharique). Elle abrite aussi un aéroport militaire, car en 1945, Carl Gustav von Rosen, officier suédois, crée une école de formation de l’Armée de l’air.
La ville reprend officiellement son nom de Bishoftu en 1990 et compte environ 99 928 habitants d’après le dernier recensement (2007). Depuis 2014, elle est reliée à Addis-Abeba par autoroute.
Du financement attendu.
Deux milliards cinq cent millions de dollars (2 500 000 000 USD) sont déjà disponibles. Environ cinq milliards cinq cent millions de dollars (5 500 000 000 USD) sont encore attendus pour réaliser pleinement ce méga projet, très important tant pour le pays que pour le continent africain tout entier.
